夹持力的概述：
夹头大多是使用流体的力量来產生夹持立，厂内有油压以及气压，这两种是最方便的自动化夹持方式。在油气压的应用上，必须先了解以下几个名词与其物理意义，才能懂得怎麼应用。
a.力：F 单位是牛顿(N)，或是公斤力kgf。
b.面积: A 单位是m2(平方公尺) ，或 cm2(平方公分)。
c.压力: P 单位面积的作用力，在物理学上，可以使用bar為单位，
bar的定义是: 1 bar=10,000 N/m2 = 10 N/cm2。
所以，最基本的压力计算公式就是P= F/A。由於在厂内习惯採用kgf為力量单位，因此特别将有关的单位换算说明如下：
1 kgf= 9.8 N
1 bar= 10N/cm2 = 10/9.8 kgf/cm2 = 1.03 kgf/cm2
為了计算上方便，通常只採用 1 bar = 1 kgf/cm2。
液压卡盘就是靠著油压缸带动推拉桿而產生夹持力(如图一)，随著夹头的大
小不同、有无顶心，其所夹持的重量也有差异。以下表格是以亿川為例的夹持重
量限制。须注意的是，夹持力会随著转速增加而递减。
早期高速车床是以手动卡盘为主，随著科技进步演变至今CNC车床大多使用油压或气压卡盘，而手动卡盘多為辅助夹持用。且随著加工工件不同，夹头的应用也不同，一般油压中空卡盘受到推拉桿的限制，其工件直径得屈就推拉桿的通孔大小，以VT-36為例，推拉桿通孔f91，其加工工件直径就必须小於f91，若使用气压夹头则工件直径受限於夹头本身通孔，通孔愈大公件直径也可随之增大，因气压夹头夹持力较油压小，若要避免工件表面夹伤也可选用气压夹头，依加工需求而定。但因為气压夹头单价较高，且油压夹头泛用性广，通常CNC车床还是以油压夹头為主要夹持另件。
a. 手动卡盘：
大多使用於高速车床，模治具零件加工為主，或用於主轴B端辅助夹持。
分前锁式及后锁式；夹爪分2爪、3爪、4爪…等，右分同动及单动式，一加工需求而定，常用3爪或4爪夹头，3爪可加工同心圆之工件，4爪则可加工偏心圆工件。
b. 气压卡盘：
因上银為製造球螺桿，其工件长且不使工件表面损伤，主轴前后採用SMW的气压夹头。此台為VTII-26/110YCV。安装须注意分道环相对位置，不使充气过程產生漏气现象。
另外油压夹头有诸多种类，普遍有中空及实心卡盘，同样有分夹爪数，亦须配合工件或者加工方式或者成本考量选择使用，以下提供特殊油压夹头范例参考。
a. 分度卡盘：
迴转式分度油压卡盘主要功能為车削多面特殊工件(例如：十字轴、电磁阀等)，藉由分度夹头控制工件之车削面，可省略须备多种特殊夹爪及缩小上下料时间。(此种夹头需搭配特殊油压缸、油箱。)
【分度夹头】 【筒夹头】
b. 筒夹头：
多用於加工心轴类零件，一般会配合自动送料机以及工补系统，以24HR全自动生產為主，產能高且可减少人工成本。其搭配之筒夹常分為圆形、正四方形、六角形等。
